Raje News : 16 ऑगस्ट, 2021

75 व्या स्वातंत्र्य दिनानिमित्त पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी 15 ऑगस्ट 2021 रोजी लाल किल्ल्यावरून राष्ट्रीय हायड्रोजन मिशनची घोषणा केली. भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेला प्रोत्साहन देण्यासाठी हे मिशन सुरू करण्यात आले आहे.

भारताने आपल्या ऊर्जेच्या गरजा भागवण्यासाठी दरवर्षी 12 ट्रिलियन रुपये खर्च केल्याच्या पार्श्वभूमीवर राष्ट्रीय हायड्रोजन मिशन जाहीर केले आहे. हे मिशन भारताला ग्रीन हायड्रोजन उत्पादन आणि निर्यातीचे जागतिक केंद्र बनवण्याचा प्रयत्न करीत आहे. भारत सध्या आपल्या 85% तेलाची आणि 53% गॅस मागणीची आयात करतो. यावेळी मोदींनी भर दिला की भारताची प्रगती आणि स्वावलंबी होण्यासाठी मुक्त ऊर्जा असणे आवश्यक आहे. 

ग्रीन हायड्रोजन कसे तयार होते ?

इलेक्ट्रोलायझरच्या मदतीने पाणी हायड्रोजन आणि ऑक्सिजनमध्ये विभाजित करून ग्रीन हायड्रोजन तयार केले जाते. जे पवन आणि सौर सारख्या अक्षय उर्जा स्त्रोतांपासून विजेद्वारे चालते.

ग्रीन हायड्रोजन उपभोग बंधन (GHCO) –

भारत सरकार खत उत्पादन आणि पेट्रोलियम रिफाइनिंगमध्ये ग्रीन हायड्रोजन उपभोग बंधन (GHCO) लागू करण्याची योजना आखत आहे. 

भारतात हायड्रोजनची मागणी –

देशात सध्या हायड्रोजनची एकूण मागणी 6.7 दशलक्ष टन आहे. 2029-30 पर्यंत हे वाढून 11.7 दशलक्ष टन (एमटी) होण्याची शक्यता आहे.

हायड्रोजनकसे बाहेर काढले जाते ?

औद्योगिक हेतूंसाठी हायड्रोजन दोन प्रकारे काढले जाते, ते म्हणजे कोळशाच्या गॅसिफिकेशनद्वारे किंवा स्टीम मिथेन रिफॉर्मेशन (SMR) द्वारे. SMR मध्ये कार्बन मोनोऑक्साइड आणि हायड्रोजन तयार करण्यासाठी मिथेन नैसर्गिक वायूपासून वाफवले जाते. जे इंधन म्हणून वापरले जाते. तथापि, या पद्धती कार्बन अनुकूल नाहीत आणि हरितगृह वायूंचे प्रचंड उत्सर्जन करतात. या पद्धतीद्वारे उत्पादित हायड्रोजनला तपकिरी हायड्रोजन म्हणतात तर हिरवा हायड्रोजन कोणत्याही उत्सर्जनाशिवाय काढला जातो.

2047 पर्यंत भारताला ऊर्जा क्षेत्रात स्वतंत्र बनवण्याचे लक्ष्य ठेवा –

पंतप्रधान मोदी म्हणाले की, भारत दरवर्षी 12 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त उर्जा गरजा पूर्ण करण्यासाठी खर्च करतो. त्यामुळे भारताला देशाच्या स्वातंत्र्याला 100 वर्षे पूर्ण होण्याआधी भारताला ऊर्जा स्वतंत्र बनवण्याचा ठराव घ्यावा लागेल. याचा अर्थ असा की देशाला स्वातंत्र्याच्या 100 वर्षे पूर्ण झाल्यानंतर पुढील 25 वर्षांत ऊर्जा क्षेत्रात स्वावलंबी व्हावे लागेल.

यासाठी भारताचा रोडमॅप अगदी स्पष्ट आहे. यासाठी देशाला वायूवर आधारित अर्थव्यवस्था बनवावी लागेल, असेही ते म्हणाले. सीएनजी-पीएनजीचे नेटवर्क असो, 20 टक्के इथेनॉल मिश्रणाचे लक्ष्य, भारत निश्चित दिशेने या दिशेने वेगाने वाटचाल करत आहे. भारतानेही इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे वाटचाल केली आहे. रेल्वेच्या 100% विद्युतीकरणाच्या कामात वेगाने प्रगती करत आहे. भारतीय रेल्वेने 2030 पर्यंत नेट झीरो कार्बन एमिटर बनण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. या सर्व प्रयत्नांसह, देश ‘मिशन सर्कुलर इकॉनॉमी’ वर देखील भर देत आहे.

या दशकाच्या अखेरीस 450 GW अक्षय ऊर्जेचे लक्ष्य निर्धारित केले –

पीएम मोदी म्हणाले की आमचे वाहन स्क्रॅपेज धोरण हे याचे उत्तम उदाहरण आहे. आज जी -20 देशांच्या गटात भारत हा एकमेव देश आहे, जो आपले हवामान ध्येय साध्य करण्याच्या दिशेने वेगाने वाटचाल करत आहे. भारताने या दशकाच्या अखेरीस 450 गिगावॅट (GW) अक्षय ऊर्जेचे लक्ष्य ठेवले आहे. यापैकी भारताने आधीच 100 गिगावॅट (GW) चे लक्ष्य गाठले आहे. आमचे हे प्रयत्न जगाला आत्मविश्वासही देत ​​आहेत. आंतरराष्ट्रीय सौर आघाडी हे जागतिक स्तरावर याचे उत्तम उदाहरण आहे.

देशाने एकूण स्थापित अक्षय ऊर्जा क्षमतेमध्ये सध्या 100 गिगावॅट (जीडब्ल्यू) चा टप्पा पार केला आहे. म्हणूनच, असे म्हणणे चुकीचे ठरणार नाही, की यामुळे देशातील हरित उर्जा मार्गाला गती मिळाली आहे. कारण भारताची एकूण वीजनिर्मिती क्षमता आता 383.73 GW आहे. याव्यतिरिक्त, भारत महत्वाकांक्षी ध्येयावर आहे – 2022 च्या अखेरीस 175 GW अक्षय ऊर्जा क्षमता प्राप्त करणे आणि 2030 पर्यंत ते 450 GW पर्यंत वाढवणे. ही नवीकरणीय ऊर्जेची जगातील आतापर्यंतची सर्वात मोठी विस्तार योजना आहे. राष्ट्रीय हायड्रोजन मिशनची घोषणा या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये सादर करण्यात आलेल्या 2021-22 च्या बजेटमध्ये करण्यात आली. देशात सध्या वापरली जाणारी सर्व हायड्रोजन जीवाश्म इंधनांमधून येते.

हायड्रोजन म्हणजे काय ?

आवर्त सारणीवर हायड्रोजन हा पहिला आणि सर्वात हलका घटक आहे. हायड्रोजनचे वजन हवेपेक्षा कमी असल्याने ते वातावरणात वाढते. म्हणून ते शुद्ध स्वरूपात क्वचितच आढळते. हायड्रोजन एक विषारी, धातू नसलेला, गंधहीन, चव नसलेला, रंगहीन आणि अत्यंत ज्वलनशील डायटोमिक वायू आहे मानक तापमान आणि दाब. हायड्रोजन इंधन हे शून्य-उत्सर्जन इंधन आहे जेव्हा ऑक्सिजनसह दहन केले जाते. हे इंधन पेशी किंवा अंतर्गत दहन इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते. हे अंतराळयान प्रणोदनासाठी इंधन म्हणून देखील वापरले जाते.

‘आंतरराष्ट्रीय सौर आघाडी’ म्हणजे काय ?

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि फ्रान्स पॅरिसमध्ये संयुक्त राष्ट्रांच्या हवामान बदल परिषदेच्या (सीओपी -21) 21 व्या सत्रादरम्यान 121 सदस्य देशांमध्ये सौर ऊर्जेला प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि सौर ऊर्जा संयंत्रांच्या उपयोजनासाठी 1 ट्रिलियन डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक वाढवण्याच्या उद्देशाने आंतरराष्ट्रीय सौर आघाडी (ISA) नोव्हेंबर 2015 मध्ये भारताचे माजी राष्ट्रपती ओलांद यांनी सुरू केली. इंटरनॅशनल सोलर अलायन्स ही संपूर्णपणे किंवा अंशतः कर्करोगाच्या आणि मकर राशीच्या उष्णकटिबंधीय दरम्यान स्थित सौर संसाधन समृद्ध देशांची युती आहे. या युतीचा उद्देश सौर उर्जा अनुप्रयोग वाढवणे, स्वयंसेवी तत्त्वावर हाती घेतलेल्या कार्यक्रम आणि उपक्रमांद्वारे समन्वित कारवाई करणे आणि सौर ऊर्जा तंत्रज्ञानातील सहयोगी संशोधन आणि विकास उपक्रम सुलभ करणे आहे.